Aquellas juntas que, por las características de pavimento lo requieran, deben diseñarse para poder transmitir la carga vertical de un paño de la losa a otro. Si esto no se tiene en cuenta en el diseño del pavimento, tal transferencia de cargas no se realizará, pudiendo fallar el mismo.
Si las juntas de son de control o de construcción, en las que se simplemente se ha debilitado una pequeña parte de la sección para concentrar ahí las fisuras, la integridad estructural está garantizada y, por tanto, el efecto pasador se asume por la propia estructura sin necesidad de elementos especiales.
En caso contrario, existen diversos métodos para realizar la transferencia de cargas en las juntas de los pavimentos de hormigón, los cuales se describen en la siguiente figura.
Pasadores
Son el método más empleado para la transferencia de carga en juntas, y consiste en la colocación de barras de acero liso que conectan los paños de la losa entre sí a través de las juntas,
permitiendo el movimiento en el plano horizontal y coaccionando su vertical.
En la mayoría de los casos son de sección circular, aunque también los hay con sección cuadrada. El diámetro y longitud de los mismos dependen del espesor del pavimento. Para su empleo, debe de estudiarse la ausencia de acodalamiento.
Barras de unión o de atado
Son barras corrugadas de acero que pasan a través de las juntas.
Al contrario que con los pasadores, existe adherencia con el hormigón, por lo que el movimiento horizontal se encuentra restringido y, por tanto, no debe utilizarse como sistema de conexión en juntas de contracción y dilatación. Suelen disponerse en juntas longitudinales de construcción a fin de mantenerlas cerradas.
Armaduras pasantes
Otra opción para realizar la transferencia de cargas en juntas es hacer que la armadura de refuerzo del pavimento pase a través de las juntas. Aunque cabe señalar que, si se trata tan solo de un mallazo para controlar la fisuración, dicha transmisión dependerá de la cuantía existente.
Machihembrado
No es un sistema recomendable en juntas en las que se transfiera una carga importante. Aunque, dado su bajo coste puede ser un sistema apropiado cuando la separación entre juntas sea pequeña y las cargas ligeras.
El machihembrado en ocasiones puede ir provisto de barras de atado. Y sólo puede emplearse en juntas de construcción realizadas mediante encofrados que le confieran esa forma.
Pletinas de diferentes geometrías
Son pletinas de acero lisas que conectan los paños de la losa entre sí a través de las juntas. Se pueden emplear tanto en juntas de dilatación y contracción como en juntas de construcción.
Tienen la misma función que los pasadores, pero disponen de diferentes geometrías para evitar el acodalamiento en función del diseño del pavimento.
Engranaje de aridos
Consiste en tener una abertura de junta lo bastante pequeña como para que exista contacto entre los áridos del hormigón de ambas caras.
Es un sistema que garantizará poca transmisión de carga y con problemas si se produce una apertura de junta de consideración, mayor que la distancia de rozamiento entre áridos en función del tamaño de los mismos.
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